4. नमुने. चा प्रभावमोटारसायकल टायरटायर कामगिरीवर नमुना त्याची खोली आणि दिशेने आहे.
पॅटर्नची खोली टायरची निचरा क्षमता आणि ज्या प्रकारे टायर असमान जमिनीशी संपर्क साधते त्याचे प्रतिनिधित्व करते.
टक्कल टायरचा अर्थ असा आहे की रबर सर्वात मोठ्या क्षेत्राशी जमिनीशी संपर्क साधू शकतो आणि सपाट आणि कोरड्या ट्रॅक वातावरणात उत्कृष्ट पकड आणेल. पण एकदा पाणी किंवा रेव आला की टक्कल टायर्स ज्यात ड्रेनेजची क्षमता नाही आणि रेव रस्ताशी जुळवून घेऊ शकत नाही ते फारच धोकादायक होते. रखडलेल्या पाण्यामुळे, रस्त्यावर / डोंगराच्या रस्त्यावर वाळू आणि रेव दिसणे अंदाजे नसलेले आणि अपरिहार्य आहे, म्हणून टक्कल टायर रस्त्यावर कायदेशीररित्या वापरले जाऊ शकत नाहीत आणि केवळ ट्रॅक टायर म्हणूनच वापरता येऊ शकतात.
टायरची पद्धत किती खोल आहे, टायरची ड्रेनेज क्षमता आणि वाळू आणि रेव अशा सारख्या असमान रस्त्यांशी सामना करण्याची क्षमता देखील चांगली आहे, परंतु याचा अर्थ ग्रिप कमी होणे (?? रबरचे क्षेत्र आणि जमीनीशी संपर्क कमी झाला आहे). तथापि, हे संबंध पूर्णपणे सकारात्मक नाही. आजकाल, खोल नमुने असलेले बरेच टायर (स्पोर्ट्स वॅगन्स आणि अ‍ॅडव्हेंचर मॉडेल्समध्ये वापरलेले काही टायर जसे की पिरेली एंजेल टायर्स) जरी नमुना खूप खोल आहे, परंतु पकड अद्यापही बरीच वाईट नाही. अनुभवी रेसर अद्याप हे टायर ट्रॅकवर वापरू शकतात, गुडघे पीसतात आणि कोपरिंग करतात.
पॅटर्नच्या दिशेने वाहनाच्या संवेदनशीलता आणि कोपरिंग क्षमतेवर विशिष्ट प्रभाव असतो. सामान्यपणे, रेखांशाचा नमुना तीक्ष्ण आणि उच्च-गती असलेल्या कोप the्यांची उत्तीर्ण क्षमता सुधारण्यास मदत करते; बाजूकडील नमुना वाहनांच्या ब्रेकिंगची स्थिरता सुधारते.
5. गती घाला.
टायर पोशाखात केवळ चिपचिपा पृष्ठभागाच्या थराचा रबर कापला जात नाही किंवा तो नमुना (जी एकत्रितपणे टायर वेयर म्हणून ओळखला जातो) जोडला जातो, परंतु आउटगॅसिंग नावाची प्रक्रिया देखील समाविष्ट करते.
टायरचे तापमान जसजसे वाढेल तसतसे रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अधिक चांगले फिट होण्यासाठी आणि जमिनीला मजबूत चिकटपणा प्रदान करण्यासाठी रबर त्यानुसार मऊ होईल. आम्ही सर्वांना आशा आहे की टायर वापरताना ते उत्तम कार्य तापमानात पोहोचू शकते आणि उत्कृष्ट पकड आणू शकेल. परंतु एकदा हे थांबविल्यानंतर टायरला उच्च तापमानापासून थंड केले जाईल. ही शीत-गरम-कोल्ड सायकल प्रक्रिया देखील एक आउटगॉसिंग प्रक्रिया आहे. विघटन करण्याच्या प्रक्रियेत, टायर मटेरियलमधील रासायनिक पदार्थाचा काही भाग वायू बनून नष्ट होईल, ज्यामुळे टायरची रासायनिक रचना बदलेल. ट्रॅकवर वापरलेल्या टायर्सकडे लक्ष द्या, त्यातील बहुतेकांवर निळे चिन्ह असेल, हे चिन्ह आउटगॅसिंगचे कार्यप्रदर्शन आहे.
डिएरेटेशननंतर, टायर रबर कठोर होईल, म्हणून जमिनीवर अधिक चांगले फिट होण्याचा कोणताही मार्ग नाही, आणि तो पूर्वीसारखा चिकट होणार नाही. ट्रॅक वापरासाठी खास बनविलेले टायर (टायर्स सहसा स्टिकर्स किंवा शब्दांनी चिन्हांकित केलेली असतात). डिझाइनच्या सुरूवातीस, ते टायर मानले जातात जे केवळ दोन किंवा तीन वापरानंतर टाकून दिले जातील, जे थंड होण्यापासून दोन किंवा तीन वेळा समतुल्य आहे टायरचे तापमान आणि पुन्हा थंड होणारे चक्र दोन ते तीन डीएएशन प्रक्रिया त्यानंतर, टायरची रासायनिक रचना एक प्रचंड बदल घडवून आणेल, पूर्णपणे वेगळी टायर बनून, आणि यापुढे पर्याप्त पकड नाही.
दमोटारसायकल टायरमुख्यतः रस्ता / पर्वतरांगावरील रस्त्यावर वापरल्या जाणार्‍या शेकडो विघ्नकारक प्रक्रियेचा प्रतिकार करण्यासाठी डिझाइन केलेले होते, ज्यामुळे त्यांचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढले.
सामान्यपणे बोलल्यास, वेगवान घर्षण गती असलेल्या टायर्सची पकड अधिक मजबूत असते, परंतु वापरण्याची किंमत जास्त असते; हळू घर्षण वेगाने टायर्स जास्त काळ वापरता येतील, बदलण्याची वारंवारता कमी असेल आणि पैशाची बचत होईल परंतु संबंधित पकड इतकी मजबूत नाही.
वरील गोष्टी वाचल्यानंतर, माझा असा विश्वास आहे की तुम्ही शोधून काढले असावे की खरोखरच कोणत्याही प्रकारचे टायर योग्य नाही. प्रत्येक वैशिष्ट्याचे त्याचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे असतात. एका वैशिष्ट्याचा शोध घेण्याने इतर वैशिष्ट्यांचा अपरिहार्यपणे परिणाम होईल. यावेळी तडजोड करण्याची वेळ आली आहे. कृपया आपल्या राइडिंग गरजा आणि राइडिंग शैलीनुसार योग्य वैशिष्ट्यांसह टायर निवडणे शिका.
लक्षात ठेवा, एक निवडूनमोटारसायकल टायरसर्वकाही सारखेच आहे, आपल्यास अनुकूल असलेले एक सर्वोत्कृष्ट आहे.