टायरचा दाब खूप जास्त आहे. कारच्या उच्च गतीमुळे, टायरचे तापमान वाढते, हवेचा दाब वाढतो, टायर विकृत होतो, मृतदेहाची लवचिकता कमी होते आणि कारवरील डायनॅमिक लोड देखील वाढते. जर त्याचा परिणाम झाला तर ते अंतर्गत क्रॅक किंवा पंक्चर होऊ शकते. यामुळेच उन्हाळ्यात पंक्चरच्या अपघातांवर लक्ष केंद्रित केले जाणार आहे.
टायरचा दाब अपुरा आहे. जेव्हा मोटारसायकल वेगाने (१२० किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने) चालवत असते, तेव्हा टायरच्या हवेच्या अपुरा दाबामुळे शव सहजपणे "प्रतिध्वनी" होऊ शकतो आणि प्रचंड कंपन शक्ती निर्माण होऊ शकते. टायर पुरेसा मजबूत नसल्यास किंवा "जखमी" असल्यास, टायर फुटू शकतो.
हवेच्या अपुऱ्या दाबामुळे टायर बुडण्याचे प्रमाण वाढते आणि साइडवॉल टोकदार कोपऱ्यांवर उतरणे सोपे असते आणि साइडवॉल हा टायरचा सर्वात कमकुवत भाग असतो. साइडवॉलवर लँडिंग केल्याने देखील पंक्चर होऊ शकते.